Las cifras de las ventas de autobuses eléctricos en China durante 2016, ocasiona que aquellos de nosotros que vivimos en otras partes del mundo nos sintamos un poco más que envidiosos del progreso de China, sobre todo para los que no nos gusta respirar el escape de los autobuses diesel.
El crecimiento durante 2016 continuó siendo bastante fuerte con unos 115.700 autobuses eléctricos vendidos en China durante el año. Esta cifra representa una participación de mercado de aproximadamente 20% para la modalidad en el país.
Electric Buses Sales in China:
| Pl | Brand | 2016 |
| 1 | Yutong | 21.428 |
| 2 | BYD | 14.903 |
| 3 | Nanjing | 7.921 |
| 4 | Zuhai (e) | 6.000 |
| 5 | Hunan | 3.410 |
A finales de 2015 China tenía 170.000 de los 173.000 e-buses que circulaban en el mundo. Este 98% de ellos estaban en The Big Red Giant Zone, algo que lo dice todo sobre el papel de ese país en el cambio que sucede hacia la e-Mobility.(e) Estimate
Pero, ¿qué pasa en 2016? Con sólo concentrarse en los autobuses totalmente eléctricos, las ventas crecieron a 115.700 unidades, lo que representa una cuota de mercado de alrededor del 20%.
Con este tipo de crecimiento y cuota de mercado, se espera que China pase a ser eléctrica en esta categoría en menos de 10 años, o tal vez cinco, por lo que no es de extrañar que las grandes ciudades como Shenzen ya están proyectando una flota totalmente eléctrica de 15.000 autobuses para 2017.
03/Febrero/2017
James Ayre
www.cleantechnica.com
